套缸式升降機(jī)：也叫做套缸式升降平臺(tái)，是一種多用途的高空作業(yè)機(jī)械，江蘇專業(yè)升降機(jī)車功能將載有作業(yè)人員和使用器材的平臺(tái)送到指定高度進(jìn)行空中作業(yè)的特種工程設(shè)備。這種設(shè)備被廣泛用于工礦車間、高大廳堂、倉(cāng)庫(kù)、車站、廣場(chǎng)等高空作業(yè)。整機(jī)由平臺(tái)、伸縮油缸、單梯式或雙梯式防轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、底盤油箱、支腿、行走輪等組成。平臺(tái)有伸縮油缸直接頂升，當(dāng)啟動(dòng)電機(jī)時(shí)，有電機(jī)帶動(dòng)齒輪泵供油，油液經(jīng)單向閥及電磁通道輸入油缸，伸縮油缸則逐節(jié)上升，當(dāng)專業(yè)升降機(jī)車升到大高度時(shí)系統(tǒng)壓力也就達(dá)到了額定工作壓力，此時(shí)有溢油閥卸荷，油壓保持在恒定的工作壓力，停機(jī)后單向閥保壓，平臺(tái)便停留在大的工作位置，平臺(tái)可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)的作業(yè)高度在大高度以下任意位置停留。

江蘇專業(yè)升降機(jī)車的曲臂式升降平臺(tái)是用于高空作業(yè)的升降設(shè)備，具有伸縮臂，能懸伸作業(yè)，跨越一定的障礙或在一處升降可進(jìn)行多點(diǎn)作業(yè)；360度旋轉(zhuǎn)，平臺(tái)載重量大，可供兩人或多人同時(shí)作業(yè)并可搭載一定的設(shè)備；可跨越障礙進(jìn)行高空作業(yè)，升降平臺(tái)移動(dòng)性好，轉(zhuǎn)移場(chǎng)地方便；平臺(tái)升降到任何位置時(shí)，均可邊行走邊作業(yè)，結(jié)構(gòu)緊湊，轉(zhuǎn)向靈活，其地盤的寬度可保證設(shè)備進(jìn)入狹窄的通道及擁擠的工作區(qū)域。備用動(dòng)力裝置，可操作工作平臺(tái)復(fù)位，方便的運(yùn)輸方式，可被牽引到任何地方。易于識(shí)別的操作面板，多重的機(jī)械，電氣及液壓安全保護(hù)，先進(jìn)的一體化的液壓電器集成系統(tǒng)。專業(yè)升降機(jī)車供室內(nèi)外高空作業(yè)使用。具有自行走，自支腿，操作簡(jiǎn)單，使用方便，作業(yè)面大。廣泛用于公路、碼頭、商場(chǎng)、體育場(chǎng)館、小區(qū)物業(yè)、廠礦車間大范圍作業(yè)。

移動(dòng)式登車橋是與叉車配合的貨物裝卸輔助設(shè)備，可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度，叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸，僅需單人作業(yè)，即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。 江蘇專業(yè)升降機(jī)車采用特制異型鋼管，升降機(jī)車價(jià)格采用特制的菱形網(wǎng)格板，防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)，充分保了的防滑性能，使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊（可有效防止貨車裝卸時(shí)液壓登車橋移位）?？烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車，使登車橋與貨車始終緊密貼合. 該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高，另一端搭在車廂后緣上，并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化，自動(dòng)調(diào)整高度。

江蘇專業(yè)升降機(jī)車優(yōu)勢(shì)：1、溢流閥：升降貨梯安裝溢流閥，可防止液壓泵站上行運(yùn)動(dòng)時(shí)系統(tǒng)壓力過(guò)高. 2、應(yīng)急手動(dòng)閥：升降貨梯外接電源發(fā)生故障時(shí),可使升降機(jī)平臺(tái)應(yīng)急下降到最近的層樓位置開(kāi)門。3、管路破裂閥：當(dāng)升降貨梯的液壓系統(tǒng)管路破裂升降平臺(tái)失速下降時(shí),可自動(dòng)切斷油路停止下降。4、油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過(guò)標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí),油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào),暫停升降機(jī)使用,當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)升降機(jī)。5、故障率低：由于升降機(jī)車價(jià)格采用了先進(jìn)的液壓系統(tǒng)，且有良好的控制方式,所以升降機(jī)運(yùn)行故障率可將至很低。6、耗電量少：液壓升降機(jī)下行時(shí),靠自重產(chǎn)生的壓力驅(qū)動(dòng),大幅度節(jié)能。

江蘇專業(yè)升降機(jī)車新型鋼帶主機(jī)，無(wú)需按照曳引輪與鋼絲繩40:1(直徑比)的標(biāo)準(zhǔn)；鋼帶與主機(jī)的接觸面更大，傳動(dòng)效率更高；體積比其他主機(jī)小70%，節(jié)省建筑空間，輕松實(shí)現(xiàn)無(wú)機(jī)房設(shè)計(jì)；聚氨酯包層鋼帶配合密封軸承主機(jī)，無(wú)需加油保養(yǎng)有效減少油污污染，在保留傳統(tǒng)鋼絲繩曳引式電梯優(yōu)勢(shì)的基礎(chǔ)上，更加環(huán)保舒適。一、別墅電梯的特點(diǎn)：1、扁平復(fù)合鋼帶，全新理念，革新技術(shù)。2、鋼絲繩股帶狀排列，外部包裹聚氨酯，柔韌耐用，不易銹蝕；結(jié)構(gòu)緊密，使用伸長(zhǎng)小，疲勞性能高，壽命是傳統(tǒng)鋼絲繩的2到3倍。3、升降機(jī)車價(jià)格采用小軸徑曳引輪、反繩輪、對(duì)重輪，體積更小巧。4、細(xì)長(zhǎng)型主機(jī)，滿足低底坑和最小頂層空間無(wú)機(jī)房要求。