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江西專業(yè)升降機(jī)廠家

2020-06-21
江西專業(yè)升降機(jī)廠家

江西專業(yè)升降機(jī)采用鋼架結(jié)構(gòu)或高強(qiáng)度鋼板結(jié)構(gòu)承載能力由0.3至10噸不等,產(chǎn)品尺寸及設(shè)備尺寸可根據(jù)用戶需求定做。操作方式可分為上下控制和地面單人控制,也可多層控制。 產(chǎn)品優(yōu)勢(shì):升降自如、美觀大方、結(jié)構(gòu)穩(wěn)固、故障率低、運(yùn)行可靠、安全高效、維護(hù)簡(jiǎn)單方便。 適用場(chǎng)所:產(chǎn)品主要用于工礦企業(yè)及醫(yī)藥行業(yè)、物流行業(yè)生產(chǎn)流水線,可在其他行業(yè)作為送貨電梯來(lái)輸送貨物,地下室到樓層之間的貨物舉升、裝卸,也可用于升降舞臺(tái)、升降操作臺(tái)等。升降機(jī)廠家還可根據(jù)客戶要求定做。

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車載式升降平臺(tái)產(chǎn)品是由高空作業(yè)平臺(tái)與電瓶車或汽車改裝的高空作業(yè)設(shè)備,升降機(jī)廠家利用直流電源或車輛動(dòng)力驅(qū)動(dòng)平臺(tái)起升。車輛的行走功能能使高空作業(yè)平臺(tái)具有的靈活性和機(jī)動(dòng)性,使高空作業(yè)效率更高,能適應(yīng)范圍更廣,流動(dòng)性更大的高空作業(yè)設(shè)備。車載剪叉式升降機(jī)采用剪式升降結(jié)構(gòu),剪叉結(jié)構(gòu)采用矩形錳鋼管制作,整體強(qiáng)度高,載重量大,升降穩(wěn)定性好。專業(yè)升降機(jī)以小型貨車(汽車)或電瓶車為載體,移動(dòng)靈活迅速,操作簡(jiǎn)單,作業(yè)范圍廣。

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江西專業(yè)升降機(jī)具有自動(dòng)行走的功能,能夠在不同工作狀態(tài)下,快速、慢速行走,只需一個(gè)人在空中便可操作機(jī)器連續(xù)完成上下、前進(jìn)、后退、轉(zhuǎn)向等動(dòng)作。 全自行走剪叉式升降平臺(tái)廣泛用于工廠、賓館、餐廳、車站、機(jī)場(chǎng)影劇院、展覽館等場(chǎng)所,是保養(yǎng)機(jī)具、油漆裝修、 調(diào)換燈具電器、清潔保養(yǎng)等用途的安全伴侶。 專業(yè)升降機(jī)特點(diǎn): 1) 操作極具自動(dòng)性,高度時(shí)可以行駛; 2) 坑洼保護(hù)系統(tǒng)提供了的安全性; 3) 安全的地面間隙,使室內(nèi)外操作得以進(jìn)行; 4) 機(jī)器處于停止?fàn)顟B(tài)時(shí),車輪始終處于制動(dòng)狀態(tài),并能在6度坡時(shí)可靠制動(dòng); 5) 結(jié)實(shí)可靠易于維修,設(shè)有緊急下降系統(tǒng)。

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導(dǎo)軌式升降貨梯是用于低樓層間貨物運(yùn)輸?shù)膶S迷O(shè)備;是貨物高效運(yùn)輸?shù)墓ぞ撸?a href="/tag/%E6%B1%9F%E8%A5%BF" target="_blank">江西專業(yè)升降機(jī)實(shí)驗(yàn)表明:導(dǎo)軌式升降貨梯運(yùn)送貨物比人工運(yùn)送節(jié)省時(shí)間300%,節(jié)省人力200%。由于這一優(yōu)點(diǎn),導(dǎo)軌式升降貨梯的使用范圍很廣,被廣泛應(yīng)用于工廠、倉(cāng)庫(kù)、廠房、超市、五金商店等各種場(chǎng)所。主要特點(diǎn):電腦控制系統(tǒng),柴油機(jī)發(fā)動(dòng),應(yīng)急下降手動(dòng)泵,底盤儲(chǔ)藏室配有鑰匙鎖,各個(gè)支腿單獨(dú)設(shè)置,易于升降機(jī)廠家維修保養(yǎng)

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移動(dòng)式登車橋是與叉車配合的貨物裝卸輔助設(shè)備,可根據(jù)汽車車廂的高低調(diào)節(jié)高度,叉車可以直接通過(guò)本設(shè)備駛?cè)胲噹麅?nèi)部進(jìn)行貨物的批量裝卸,僅需單人作業(yè),即可實(shí)現(xiàn)貨物的快速裝卸。 江西專業(yè)升降機(jī)采用特制異型鋼管,升降機(jī)廠家采用特制的菱形網(wǎng)格板,防滑(網(wǎng))板。它的波形鋼格網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),充分保了的防滑性能,使叉車有更好的爬坡性和可操縱性。配置的剎車墊(可有效防止貨車裝卸時(shí)液壓登車橋移位)??烧{(diào)節(jié)長(zhǎng)度的索鏈能方便地鉤住貨車,使登車橋與貨車始終緊密貼合. 該設(shè)備一端與貨臺(tái)等高,另一端搭在車廂后緣上,并能根據(jù)不同的車型及裝車過(guò)程中車廂的變化,自動(dòng)調(diào)整高度。

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